隐患重重 电动自行车该“驶”向何方
石河子日报
作者：
新闻 时间:2024年03月07日 来源:石河子日报
刘胜 叶超
2月23日，电动自行车起火引发南京一小区发生火灾。经初步分析，火灾系建筑一楼架空层停放的电动自行车起火引发。随后，各地开始对电动自行车停放进行整治，如江苏省连云港市发布“电动车管理新十条”，包括禁止电动自行车在公共区域停放或者充电，电动自行车及蓄电池不得上楼入户，严禁私自改装电动自行车等，其中将原有的一些管理措施，进一步升格到对停放地点的禁止性规定，和明确不得上楼入户等十分清晰的禁止性规定。
在石河子，电动自行车通常存放在小区停车棚和室外停车区，一部分停放在小区住宅地下室公共区域。随着各地针对电动自行车停放的管理升格和收紧，电动自行车原有的停放习惯会不可避免地要作出改变。
电动自行车因其便捷的特性，如今已经成为大家出行的主要选项之一。一名社区网格员坦言，虽然在石河子共享电动单车已经投放，但还是有不少人愿意拥有一辆属于自己的电动自行车，电动自行车成为市民出行的刚需。
问题随之而来：电动自行车出行方便，但终无处停放、怎么停放却成了一大问题，最终衍生出来更多问题，随意乱停影响交通，电动自行车上楼、飞线充电造成安全隐患，还有一些不规范停放点也存在很多安全问题。数据显示，80%的电动自行车火灾是在充电时发生的，其中超过一半发生在夜间充电过程中，而90%的电动自行车起火致人伤亡案例则发生在门厅、过道以及楼梯间。起火直接原因多为充电设备出现故障导致的燃爆，并因起火速度快、燃烧释放有毒气体等，造成居民伤亡。
因此，电动自行车需要一个安全规范的停放地点，一些住宅小区土地有限，公共区域涉及更多利益，因此，小区应当开辟更多电动自行车的停放区域，并且远离天然气管道、配电箱等设施，总体来说就是要补上基础设施的短板，为居民提供安全可靠的电动自行车停放区，同时还应该配备灭火器、火警报警器等基础消防设施。但每个小区的情况不一样，具体应该怎么建设，还是需要每个小区根据不同的情况进行探索设计。但毋庸置疑的是，这个工作越早做，提前谋划的空间越大，主动性就越强，安全系数就越高。
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